«В отрасли мы пока не наблюдаем разворота к росту, она так и не смогла пока переломить тренд спада, начавшийся во второй половине прошлого года. Количество замороженных проектов не становится меньше, роста инвестиций не заметно. Поэтому я бы не рискнул пока выступать с оптимистическими прогнозами»— отметил директор по развитию рыночного спроса «Евраза» Дмитрий Еремеев
Общее состояние отрасли (Россия):
– Коэффициент здоровья отрасли (КЗО) во II квартале – 69,3% (в I квартале было 68,9%).
– «Воронка» активных проектов немного выросла за счёт ранних стадий, но влияние на конечный спрос – не ранее второй половины 2027 года.
– Стабилизация и снижение складских остатков указывают на баланс спроса и предложения.
Региональные проекты:
– Приморский металлургический завод (рядом с судостроительным комплексом «Звезда») получил финансирование и перешёл к активной фазе строительства.
– Северо-Западный регион: с апреля рост потребления двутавра и металлоконструкций из-за активной фазы строительства ВСМ Москва – Санкт-Петербург (возведение депо и цехов по обслуживанию подвижного состава).

С точки зрения распределения интенсивности строительства инфраструктурных и крупных промышленных объектов по регионам, а также по металлоёмкости проектов на декабрь 2025 года лидерами остаются ДВФО, СЗФО и СФО — в первую очередь за счёт строительства на объектах горнодобывающих предприятий, таких как Малмыжский ГОК, Таёжный ГОК и Удокан, и проекта строительства судостроительного завода «Росатома» в Мурманской области.